España destina 250 millones en subvenciones y 1.200 millones en préstamos hasta el 14/01/2025 para impulsar la cadena de valor del vehículo eléctrico, gestionados por SEPIDES. Beneficia a pymes y grandes empresas industriales con proyectos alineados con la transición ecológica y digital.
- Plazo solicitud: Hasta 14/01/2025
- Dotación total: 1.450 millones (250M subvenciones + 1.200M préstamos)
- Cuantía máxima: 250 millones por proyecto subvencionable
- Requisitos clave: 40% contribución climática mínima, alineación con etiquetas BOE
- Entidad gestora: SEPIDES E.P.E.
Subvenciones y Ayudas para la Movilidad Eléctrica
La Orden ICT/736/2023 modificada introduce nuevos mecanismos de financiación dentro del Componente 12 del PRTR, actualizando las bases reguladoras para adaptarse a los requisitos de la Decisión CID 2025. Este cambio responde a la necesidad de acelerar la transición industrial hacia modelos bajos en carbono, en línea con los objetivos del Fit for 55 de la UE.
Imagínese estas ayudas como un “turbo financiero” para la industria: así como un compresor aumenta la potencia de un motor, estos fondos multiplican la capacidad de empresas españolas para desarrollar tecnologías clave en baterías y sistemas de carga inteligente.
Los beneficiarios directos incluyen fabricantes de componentes para VE, empresas de infraestructura de carga y centros de I+D. Un ejemplo: una planta de baterías en Navarra podría recibir hasta 80 millones para automatizar su producción con energía 100% renovable.
| Sector | Subvenciones 2023 | Subvenciones 2025 | Variación |
|---|---|---|---|
| Baterías eléctricas | 120M € | 250M € | +108% |
| Infraestructura de carga | 45M € | 150M € | +233% |
Para acceder a las ayudas, las empresas deben presentar su proyecto mediante sede electrónica antes del 14/01/2025, incluyendo análisis DACI (Declaración de Ausencia de Conflicto de Intereses) y justificación técnica de su contribución climática.
Este programa se alinea con la estrategia europea de ecosistemas industriales, utilizando fondos MRR. Países como Alemania y Francia han implementado modelos similares, siendo España el tercer país de la UE en inversión pública para movilidad eléctrica.
Las proyecciones indican que estas ayudas generarán 15,000 nuevos empleos cualificados hasta 2027. La Comisión Europea prevé ampliar este modelo más allá de 2026, priorizando proyectos con sinergias entre movilidad eléctrica y sistemas energéticos inteligentes.
Coeficientes Climáticos por Proyecto (Art. 6.4 BOE)
| Código | Actividad | Coeficiente |
|---|---|---|
| 022 | Economía baja en carbono | 100% |
| 028 | Energía eólica | 100% |
| 033 | Redes inteligentes | 100% |
| 047 | Ecoeficiencia en pymes | 40% |
Fuente: Anexo VI Reglamento UE 2021/241 – BOE 05/05/2025