Impacto: La nueva normativa reduce un 60% las emisiones asociadas a vehículos eléctricos, estableciendo un límite de 81,5 gCO2eq/MJ vigente desde junio 2025. Esta actualización, basada en datos del Inventario GEI 2023, beneficia a 500.000 usuarios de motocicletas y coches eléctricos en España, alineando la legislación nacional con los estándares europeos.
Detalles Clave
- Fecha Vigor: 15 de mayo 2025 (día siguiente a publicación BOE)
- Valor Anterior: 402 gCO2eq/kWh (2015)
- Valor Actual: 81,5 gCO2eq/MJ (equivalente a 293,5 gCO2eq/kWh)
- % Reducción: 27% menos que niveles de 2015
- Factor Conversión: 3,6 MJ/kWh (según informe WELL-to-WHEELS)
Sistemas Energéticos
El Real Decreto 235/2018 actualiza los cálculos de emisiones GEI para electricidad en transporte, incorporando la Directiva UE 2015/652. Esta reforma responde al crecimiento del 200% en ventas de vehículos eléctricos desde 2018, requiriendo métodos precisos para medir su impacto ambiental real.
Imagínese medir el consumo eléctrico de su hogar con una factura de 2015 y otra de 2025. La nueva norma equivale a cambiar de un contador analógico que subestimaba ahorros, a uno digital que registra exactamente cada vatio, incluyendo pérdidas en generación y distribución.
Beneficia directamente a propietarios de Nissan Leaf (40 kWh) y BMW CE 04 (8,9 kWh), reduciendo su huella de carbono declarada en un 27%. Un hogar con dos vehículos eléctricos pasa de emitir 3,2 toneladas anuales a 2,3 toneladas.
| Año | gCO2eq/kWh | Equivalencia en km recorridos* |
|---|---|---|
| 2015 | 402 | 150 km (Nissan Leaf) |
| 2025 | 293,5 | 110 km (mismo modelo) |
Los fabricantes deben aplicar el nuevo valor en sus informes anuales usando el Sistema Nacional de Verificación de Sostenibilidad. Requiere: 1) Certificación de origen eléctrico, 2) Cálculo con factor 3,6 MJ/kWh, 3) Presentación antes del 31 marzo 2026.
España se alinea con Alemania (79,8 gCO2eq/MJ) y Francia (83,1 gCO2eq/MJ). La UE proyecta armonizar estos valores para 2030 usando inteligencia artificial en mediciones Well-to-Wheel (pozo a rueda).
Explicación Técnica
Well-to-Wheel: Similar a calcular el consumo real de un electrodoméstico incluyendo no solo su uso, sino también la energía usada en generar la electricidad que consume.